My Bike Life スズキ スカイウェイブ250 2007年製

燃費測定

2018.05.27. 15,180km 走行215km/6.74g= 31.9km/g
2018.07.11. 15,325km 走行145km/4.43g= 32.7km/g
2018.10.22. 15,538km 走行213km/6.58g= 32.4km/g
(+10q換算 223/6.58=33.9)

2018.11.02. 15,689km 走行151km/4.73g= 31.9km/g
2018.11.21. 15,826km 走行137km/4.31g= 31.9km/g
2018.12.21. 16,014km 走行188km/5.79g= 32.5km/g
2019.03.17. 16,221km 走行207km/6.43g= 32.2km/g
2019.04.20. 16,407km 走行186km/5.13g= 36.3km/g
2019.07.10. 16,605km 走行198km/5.55g= 35.6km/g
2019.08.03. 16,825km 走行220km/6.29g= 35.0km/g
2019.09.19. 17,016km 走行191km/5.47g= 35.0km/g

2019.11.19.ヤフオクでロングスクリーン落札
落札額 20,500円 送料1,900円 計22,400円
ヤフオクにて出品されているのを見つけ、その時点て19,500円だったため自動入札
(上限25,000円)で入札し、美品との説明があったため金額が吊り上がると思ってい
たが、その後だれも入札しなくてそのまま落札した。送られてきた商品は説明通り
たいへんな美品で二ヶ所ほど5mm程度のあまり目立たない傷はあったが、新品とし
て入手不可能な現在充分納得のできる商品で満足している。          .













標準装備のショートスクリーン


ショートスクリーンを取り外した状態で6個のネジで固定されている。


6個のネジはゴム被覆されていてスクリーンの穴に挿入が困難だったため、
本体に瞬間接着剤で固定して大きめの座金を付けてネジ止めした。    .






2019.11.21. パールロード鳥羽展望台にて。


ネットなどによるロングスクリーンの投稿を見ると、風に対する効果
は抜群と書かれているのが目立ったが、パールロードで試乗したとこ
ろスクリーンの上端が自身の座高長のせいか丁度目線の高さにあり、
ヘルメット頭部に風が当たり横風の巻き込みもあり抜群の効果は感じ
られなかった。また上端が目線に近くなりセンタースタンドを外すた
めにハンドルを前に押すときの圧迫感も強くなった。       .




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